Global Tanker đăng ký giao dịch 35 triệu cổ phiếu trên UPCoM

Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội vừa chấp thuận đăng ký giao dịch 35 triệu cổ phiếu GTX của CTCP Global Tanker trên hệ thống UPCoM.

Global Tanker tiền thân là công ty TNHH một thành viên, được thành lập vào tháng 6/2018, trước khi chuyển đổi sang mô hình công ty cổ phần vào tháng 11 cùng năm.

Hoạt động kinh doanh chính của doanh nghiệp tập trung vào vận tải xăng dầu và hóa chất bằng đường thủy nội địa. Khi mới thành lập, Global Tanker có vốn điều lệ 200 tỷ đồng với 3 cổ đông sáng lập.

Sau quá trình tái cấu trúc và tăng vốn, vốn điều lệ hiện tại của doanh nghiệp đạt 350 tỷ đồng, tương ứng 35 triệu cổ phiếu đăng ký giao dịch trên UPCoM.

Cơ cấu cổ đông của Global Tanker khá cô đặc. Tính đến đầu năm 2026, toàn bộ cổ đông của doanh nghiệp là nhà đầu tư trong nước. Ba cổ đông lớn đang nắm tổng cộng 71,7% vốn điều lệ, trong đó có cá nhân sở hữu tỷ lệ chi phối cùng các thành viên quản lý cấp cao.

Về hoạt động khai thác, Global Tanker hiện trực tiếp quản lý và vận hành đội tàu gồm 4 chiếc, phục vụ các tuyến vận tải chuyên dụng và nhu cầu vận chuyển của các đối tác chiến lược.

Lợi nhuận 6 tháng tăng gần 10 lần, lên 180 tỷ đồng

Về kết quả kinh doanh, sau khi lợi nhuận suy giảm nhẹ trong năm trước do khối lượng dịch vụ cung cấp thu hẹp, Global Tanker ghi nhận sự bứt phá đáng kể trong nửa đầu năm 2026.

Doanh thu thuần 6 tháng đầu năm đạt gần 368 tỷ đồng, tăng 9% so với cùng kỳ và hoàn thành khoảng 46% kế hoạch doanh thu cả năm.

Đáng chú ý, lợi nhuận sau thuế đạt tới 180 tỷ đồng, cao gần 10 lần so với cùng kỳ và vượt xa mục tiêu lợi nhuận mà doanh nghiệp đặt ra cho cả năm 2026.

Tuy nhiên, kết quả tăng trưởng đột biến này không hoàn toàn đến từ hoạt động kinh doanh cốt lõi. Global Tanker ghi nhận khoản lợi nhuận khác đáng kể từ việc thanh lý tàu vào tháng 4/2026.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp tiết giảm chi phí sau khi chấm dứt hợp đồng thuê tàu trước đó, đồng thời áp dụng chính sách kế toán mới liên quan đến trích lập dự phòng. Những yếu tố này góp phần đáng kể vào mức tăng lợi nhuận trong kỳ.

Trong bối cảnh ngành vận tải biển chịu sức ép cạnh tranh ngày càng lớn, đồng thời các yêu cầu về tiêu chuẩn môi trường đối với đội tàu ngày càng khắt khe, Global Tanker đang định hướng trẻ hóa và mở rộng năng lực vận tải.

Theo phương án đã được Đại hội đồng cổ đông thông qua, doanh nghiệp dự kiến tăng vốn điều lệ từ 350 tỷ đồng lên 550 tỷ đồng trong giai đoạn 2026-2027 thông qua chào bán cổ phiếu ra công chúng và phát hành cổ phiếu để trả cổ tức.

Nguồn vốn bổ sung sẽ được sử dụng cho chiến lược đầu tư mua hoặc đóng mới các tàu có trọng tải lớn, từ 7.500 DWT đến 50.000 DWT, trong giai đoạn 2026-2028.

Global Tanker cũng định hướng duy trì mức cổ tức tối thiểu 10% trong năm 2026, qua đó đảm bảo quyền lợi cho cổ đông trong quá trình doanh nghiệp mở rộng quy mô đội tàu và năng lực vận tải.

Việc đưa cổ phiếu GTX lên UPCoM sẽ mở thêm kênh giao dịch cho cổ đông, đồng thời tạo điều kiện để Global Tanker tăng tính minh bạch và tiếp cận thị trường vốn trong quá trình thực hiện kế hoạch tăng vốn, mở rộng đội tàu trong những năm tới.

Lam Anh